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萊斯物業執行董事黃雅鑫表示集團把握活化工廈帶來的商機
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【活化工廈】集思廣益起動九龍東

(2012-07-09)

港府成立「起動九龍東辦事處」,日前舉行諮詢會。筆者是與會者之一,除了關注當局介紹整個計劃的最新情況,亦親身感受到不同持份者對起動九龍東的支持,以及積極對具體環節作出種種建議。

港 府去年推出「起動九龍東」的計劃作諮詢,內容包括利用啟德發展區,提供106萬平方米樓面面積作寫字樓用途、約33,000個公私營住宅單位和80萬平方 米樓面面積作零售及酒店用途等,搬遷政府辦事處至該區,活化觀塘舊工業區成商貿旅遊區,配合啟德油輪碼頭、觀塘海濱長廊以及活化啟德明渠成休憩設施,透過 興建集體運輸系統的環保列車線路,把區內交通與港鐵全港性線路連網等。

打造觀塘商貿區

今次諮詢會重點是研究一些可以快速推行的建議,包括綠化街道環境、擬建區內行人天橋接駁系統以及更換指示標誌為「觀塘商貿區」等形象工程。當中的焦點是,把駿業街遊樂場改造成觀塘工業傳統公園,可用作藝術文化表演的公共空間。

席間與會者對此大前提上是認同的,回應的意見多是建設性的,比如把這個場地連同毗鄰城東誌廣場打造成觀塘商貿區的中心廣場。

綜合業內和區內人士的其他意見,還有以下各點:

1.「起動九龍東」的地域範圍可涵蓋油塘及鯉魚門,前者未來將有大型發展,後者則是全港性旅遊景點,在整體地區規劃及旅遊設施上,它們是九龍東板塊的不可分割的一分子,應在品牌概念及運輸系統上把它們包括在內。

2.活化工廈政策實施至今,業權分散的工廈少有成功申請例子,建議放寬至80%業權份數同意便可申請。另外,舊工廈大多無車位或只有少量車位,可否豁免車位要求。尚有要求因加設消防水缸而佔用的樓面作面積補償等。

3.為滿足社會上對市區低廉租金住宅樓宇的需求,在滿足消防條例的情況下,建議允許把工廈出租作青年宿舍。

4.擬於開源道建高12.5米的架空行人橋,將影響地面商舖減至最低,應在較成熟階段,在區內作具體諮詢。